别克英朗 发表评论(0) 编辑词条

别克英朗

别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白，也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。
对于上海通用今天发布的全新五门轿跑车 “别克英朗”，记者立即连线福州中机中泰别克店销售总监陈锋俤先生，据陈总监介绍，别克英朗是别克品牌基于“全球平台 欧美技术”打造的又一款杰作，也是别克品牌首款五门轿跑车，它填补了别克品牌在新君威与新凯越之间的产品空白，并将开创国内中级车市场五门轿跑新风潮。价格在15万－20万元区间。
对于大家关心的别克英朗是否将取代现有的凯越HRV？现有凯越HRV是否已经停产？陈总监介绍到：“英朗与凯越HRV是完全不同的两款产品。从定位、产品设计、目标消费群都有很大差异。英朗是别克品牌在国内中级车市场推出的首款五门轿跑车,它弥补了别克品牌现有新君威与新凯越(三厢)车型之间的产品空白。而目前凯越HRV已经停产。”

别克英朗

“别克英朗与别克凯越HRV在定位、目标消费群、产品特性等方面完全不同。别克英朗是在国内中级车市场推出的一款全新五门轿跑车，它填补了别克品牌在新君威和新凯越之间的产品空白，鉴于此，我们使用了全新的名字。作为别克品牌入门级车，别克凯越将继续在市场上销售。”
“别克凯越2003年推出后一直大受欢迎，成为中级车市场的领军车型和别克市场销量最大的产品，其“全情全力 志在进取”的品牌精神已深入人心。2009年别克凯越在中级车市场持续热销，1-10月共销售19.4万辆，截至目前，凯越累计销量已超100万辆，不仅是当之无愧的“中级家轿之王”，更是令人羡慕的市场常青树。今天的别克凯越拥有卓著的口碑、广泛的影响力和极高的品牌价值。”
至于为什么英朗的英文名称沿用凯越的“Excelle”，却起了一个全新的中文名称？陈总监则表示：“别克英朗是一款全新的五门轿跑车，市场定位在新君威和凯越之间，全新的中文名称能够避免市场的误读和混淆，便于将产品的定位和特性与国内消费者清晰沟通。而Excelle的英文名称则符合别克品牌全球产品命名规范，英朗的英文名称为 Excelle XT。
“别克英朗与新雅特是基于通用最新全球中级车平台同步开发的两款不同的产品，体现了别克与欧宝两个品牌不同的设计与开发理念。别克英朗在产品内外饰的设计、动力总成、底盘调校、配置等方面,都处处体现了别克品牌和产品的设计理念，并考虑到中国市场及目标客户群的需求，目前，福州、莆田、宁德中机中泰别克店接受全面预定。”

内饰谍照

别克英朗将有三种发动机可以选择，分别是1.6L，1.8L自然进气发动机，以及1.6T涡轮增压发动机。其中1.6T发动机与新君威1.6T车型采用的发动机为同款，最大功率179马力，最大扭矩230Nm，动力表现很突出。
别克英朗原型车：欧宝新一代雅特
别克英朗将在广州车展正式与消费者见面，而最终上市要等到明年年初，预计其起步售价将在11万元左右。

别克英朗将搭载最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec发动机，配以5速手动挡与6速手自一体变速箱。并有三种排量可供选择，分别是 1.6L、1.8L、1.6T。 其中1.6T车型将搭载别克新君威1.6T车型上使用的同款发动机，这款发动机最大功率可达132KW，最大扭矩230N·m，动力与中高级车的2.4L自然吸气发动机不相上下。

别克英朗基于通用欧洲研发中心开发的全球最新中级车平台打造，其前悬挂采用当前最流行的独立式麦弗逊悬架，后悬挂为装备有欧宝瓦特连杆(Watt's link)的复合扭杆梁悬挂，这也是国内首次运用瓦特连杆设计。